Beste bestuurder, als u deze pagina leest - betekent dit dat het probleem van veilig rijden u niet vreemd is vanuit het oogpunt (sorry voor de tautologie) van uw mening. Immers, meer dan 90 procent van de informatie is een driver en iedereen krijgt het met zijn eigen ogen.
We zullen proberen consistent te zijn in onze redenering. Zelfs als je er absoluut zeker van bent dat je oog op een diamant lijkt, moet je helaas aandacht besteden aan de invloed van externe factoren, zoals:
- het verblindende licht van voertuigen die naar u toe rijden (vooral als xenonkoplampen zelfgemaakt zijn) wordt tegen u gebruikt, omdat in het lichtspectrum van autokoplampen er een grote overheersing is van blauw licht dat niet op het netvlies is gericht en dat op zijn beurt dat verblindende effect op het gezichtsvermogen heeft elk lid van de beweging dat een ernst van bijziendheid veroorzaakt;
- zeer fel zonlicht, wat resulteert in verblinding door glas en spiegels, voorkomt ook dat de bestuurder de weg ziet;
- en na de regen is er een spiegeleffect van reflectie op de weg;
- tijdens het rijden in de schemering, in de ochtendmist en 's nachts, verslechtert ons zicht en wordt het gewoon moe.
En als u naast alle bovengenoemde effecten nog steeds een slechtziende diagnose hebt, en in het dagelijks leven moet u een bril gebruiken en soms niet alleen. In dergelijke gevallen wordt het voor elke bestuurder duidelijk dat het noodzakelijk is om zelfs de geringste visuele vervorming die door uw gezichtsvermogen wordt waargenomen, uit te sluiten.
Trouwens, professionele chauffeurs moeten minstens één keer in de zes maanden contact opnemen met een oogarts, en de rest van de bestuurders eens per jaar, omdat er gedurende een dergelijke periode verschillende veranderingen kunnen optreden, zowel op het netvlies zelf als in het algemeen. door zicht. Dienovereenkomstig is in dergelijke gevallen een corresponderende zichtcorrectie vereist en kan de bestuurder zich, wanneer hij achter het stuur kruipt, zich daar niet van bewust zijn.
Het blijft voor de kleine - het is een onmiskenbare keuze. rijdende bril om jezelf te voorzien van de veiligste en tegelijkertijd comfortabele rit, en niet te lui te zijn om naar de dokter te gaan - controleer je kostbare ogen. En potentiële bestuurders met een slecht gezichtsvermogen zijn over het algemeen gecontra-indiceerd om achter het stuur van een auto te kruipen, en het is erg gevaarlijk om met dergelijke dingen grapjes te maken.
En het zal u helpen om onmiddellijk, kwalitatief en niet duur alle mogelijke problemen op te lossen die gepaard gaan met het aanschaffen van een bril voor de bestuurder met dioptrieën, zoals u al geraden had - onze salonoptiek uit de XXI eeuw.
Als u besluit een bril te bestellen voor het besturen van een auto, moet u eerst het frame bepalen.
Wanneer u naast het uiterlijk een frame kiest, moet u ook letten op een voldoende overzicht, wat erg belangrijk is tijdens het rijden.
1. stap - u kiest uw favoriete rand of zonnebril (een bepaalde vorm);
2. stap - een consulent in de salon biedt een keuze, afhankelijk van wanneer je vooral ongemak ervaart tijdens het autorijden:
Nightdrive-lenzen - getinte gele of bruine lenzen met antireflectiecoating en UV-bescherming;
Lenzen voor het besturen van een auto alleen overdag en zonnig weer zijn fotochrome gepolariseerde lenzen met UV-bescherming. Bruine olijflenzen verduisteren uit zonlicht, waaronder achter de voorruit;
Universele meekleurende lenzen - werk achter de voorruit, laat een auto besturen bij elk weer en op elk moment van de dag bieden contrastperceptie en beeldhelderheid.
Allereerst wilden we alle bestuurders waarschuwen voor het kopen van zogenaamd bestuurdersbril op allerlei rommelmarkten en toonbanken, waar ze vaak slechte en nepgele glazen kopen, gemaakt waar ze ook zijn in de buitenwijken van Sjanghai, die niet alleen de ogen van de bestuurder niet beschermen, maar ook gewoon je zicht, gezondheid en veiligheid op de weg schaden.
Hoe dan ook, het gebruik van een kant-en-klare bril om te rijden, zonder rekening te houden met de individuele kenmerken van een persoon, is slechts geschikt voor een klein percentage van de mensen.
Dankzij de rijke ervaring van het succesvolle werk van onze optiekstudio en beproefde methoden:
- Je wordt zo goed mogelijk geïnformeerd over alle kwesties met betrekking tot de rijpunten;
- een oogarts van hoge kwaliteit zal, volgens een speciaal programma, kosteloos uw visie onderzoeken met het doel om voor u beide correctieve lenzen en een speciale contrasterende coating voor hen of voor lenzen zonder breking optimaal te selecteren;
- Gezien het feit dat de kwaliteit van iemands visie overdag aanzienlijk verandert, zullen onze bekwame specialisten uw "avondvisie" controleren en dienovereenkomstig rekening houden met de onderzoeksgegevens bij het finaliseren rijdende bril met dioptrieën;
- Een belangrijk onderdeel in de professionele prestaties van comfortabele en tegelijkertijd veilige optiek, we houden rekening met de selectie van de velg, rekening houdend met de anatomische eigenschappen van het gezicht, omdat u het ermee eens bent dat als u wakker wordt voortdurend wordt afgeleid tijdens het rijden, alleen uw bril corrigeert, die de neiging heeft om uit de neus te glippen - de weg kan erg gevaarlijk zijn.
In haar voorstellen voor het selecteren van de gewenste punten bewaakt onze optiekalon voortdurend de ontwikkeling van moderne technologieën, waardoor de overgrote meerderheid van automobilisten het gebruik van twee of meer brilparen voor de bestuurder uitsluit (trouwens, in het buitenland, als er geen reservebril in het dashboardkastje is). afstand).
Een goed voorbeeld hiervan is de recente nieuwigheid van het Amerikaanse bedrijf Younger Optics, dat een kwalitatief nieuw model DriveWear voor automobilisten heeft ontwikkeld. DriveWear-lenzen combineren het polariserende effect, waardoor wordt bespaard door verblinding en het fotochrome effect, d.w.z. het vermogen om snel het niveau van verduistering te veranderen, afhankelijk van het licht, en dankzij het gebruik van nanotechnologie wordt fotochrome bril nu gespaard van de voorheen noodzakelijke voorwaarden voor de invloed van het ultraviolet, die moderne machines niet missen.
Een speciale sympathie, niet alleen onder ons, maar ook onder veel van onze vrienden, is het merk "Serengeti" van het Amerikaanse bedrijf BUSHNELL OUTDOOR PRODUCTS, opgericht in 1948. Met behulp van de meest moderne technologie hebben lenzen op de bestuurdersbril "Serengeti" een speciaal fotochroom effect, d.w.z. wordt automatisch donkerder of lichter afhankelijk van de intensiteit van het invallende licht. De basis van dit effect ligt in de fysieke eigenschappen van zilver, waarvan de atomen, in wisselwerking met ultraviolette stralen binnenin de lens, de metalen structuur en de lenzen donkerder maken.
Ook lenzen "Serengeti" beschermen de ogen van de bestuurder effectief tegen verblinding, behouden de blauwe kleur, wat vermoeidheid van de ogen en wazig zien veroorzaakt.
Onze salon van optica "XXI eeuw" garandeert u de aanschaf van niet-gele, maar echt autoglas met dioptrieën gemaakt van veilige materialen volgens GOST en de modernste gecertificeerde technologieën.
http://optika21vek.ru/ochkivoditelya.shtmlNu wil ik schrijven over een bril voor de bestuurder.
Ik wilde al lang gepolariseerde dioptrieglazen hebben. Maar op de een of andere manier bereikten alle handen het niet. Maar hier voor een nieuwe auto, zomer, veel reizen. Ik heb al Polaroid-lenzen en -brillen op gedaan. Gewone Seiko-fotochromie in de auto is niet verdoezeld, omdat het ultraviolet wordt afgesneden door glas.
Begon het internet te bestuderen. In principe zijn er niet zoveel aanbiedingen. De eenvoudigste optie is dioptrielenzen met constant donker worden en polarisatie. Deze zijn relatief goedkoop, je kunt elke kleur maken. Nadelen - in de regel zijn er geen anti-reflecterende, beschermende coatings. Ik wilde iets veelzijdigers.
Ik heb lang gelezen over de ontwikkeling van jongere lenzen - brillen voor bestuurders. Verduistering van het zichtbare deel van het spectrum, van ultraviolette straling, polarisatie. In principe is dat noodzakelijk. Het blijft om specifieke lenzen te kiezen. En hier is de keuze niet rijk.
- Franse Essilor
- Amerikaanse jongere optiek
- Overgangen (helemaal niet gevonden)
- Japanse Hoya
Na het lezen van de forums kwam ik erachter dat de beschermende coating van Essilor zwak is en slechts aan één kant. Snel krassen, zelfs met zorgvuldige bediening. Jongere Optics is beter, maar er werd niet lang gewacht, bovendien denk ik dat als je het neemt, het beter is. Bovendien draag ik al tien jaar een bril. dus koos Hoya. Wat info
Hoya-coating op lenzen Super Hi-Vision - een unieke multi-functionele coating van de nieuwe generatie. Inclusief harde coating - verheldert, stoot water, stof en andere verontreinigingen af. De coating vergemakkelijkt het reinigen van de lenzen. Bestand tegen mechanische belasting en slijtage (zoals glas) - drie keer sterker dan conventionele gecoate lenzen.
Ik wilde asferische lenzen vinden, zoals ik al gewend was aan Seiko, maar er zijn geen lenzen met polarisatie en asferisch. Bovendien kunnen deze lenzen niet in randloze randen en frames met vislijnen worden geplaatst - in het midden van de lenspolarisator.
Bestelde een vintage lijst Rodenstock - ziet er cool uit. Verf de armen in karmozijnrode kleur - ik zal een hipster worden ;-)
Wat betreft indrukken.
1. De bril zelf is in een stille staat niet transparant (op de foto de lichtste staat). ie 's nachts dragen, hoe meer je' s nachts geen auto erin kunt rijden.
2. Het denken in de auto wordt sterker. Desalniettemin, zelfs als het waanzinnig zonnig was, waren de ogen zeer comfortabel. ie black-out in de auto ontbreekt. De kleur van de black-out is groenachtig bruin, de wereld rondom wordt meer regenboog)
3. Ze verdonkeren erg goed buiten, wat bijdraagt aan de fotochrome laag. De dimkleur is donkerbruin. Groenachtig blijft niet.
4. Glans en gereflecteerd licht reinigen heel goed.
Over het algemeen zou ik aanbevelen. Het enige dat ik zal adviseren is om de lenzen in de internetwinkels te bestellen en met hen naar de optiek te gaan. Verdien geld met ongeveer 5000-6000r.
Ik kocht alles in optica, bril kost 22t.r. Van deze hoeveelheid, het werk 1400r, rand ongeveer 6000r.
Sorry voor veel brieven, misschien is iemand nuttig.
http://www.drive2.ru/b/4062246863888395315/Bij het besturen van een auto is verkeersveiligheid van het grootste belang. Daarom is het belangrijk om ervoor te zorgen dat de persoon achter het stuur het spoor goed kan zien en de maximale kijkhoek heeft. Dazzle kan koplampen van auto's verplaatsen naar een vergadering, de zonnestralen en zelfs felle lichten op de weg. Een bril voor de bestuurder stelt hem in staat om comfortabel in een auto te rijden, zelfs in ongunstige weersomstandigheden. Als u geen last heeft van het visuele apparaat, volstaat het om geavanceerde zonbeschermingsoptiek te kopen. In het geval van afwijkingen, koop producten met dioptrieën.
Warme zomerdagen brengen niet alleen vreugde, maar brengen ook wat ongemak met zich mee, vooral voor degenen die rijden. De verblindende zon is het actiefst in de periode van elf uur 's ochtends tot vier uur' s middags. Op dit moment is het beter om geen auto te rijden zonder bril. Ook in deze periode vertonen maximale "prestatie" schadelijke ultraviolette stralen.
'S Morgens vroeg en' s avonds is de negatieve impact van externe factoren iets lager. Dit betekent echter niet dat de zonnestralen zullen ophouden te vervelen, integendeel, nu zullen ze direct in de ogen vallen. Het licht bereikt het gezicht van de automobilist in een hoek van vijfenveertig graden, hij begint te turen en bijgevolg verslechtert het zicht.
Als in dergelijke situaties geen veiligheidsbril voor de bestuurder wordt gedragen, is het obstakel slechts op een afstand van vijf meter te zien, vaak is dit niet voldoende om te vertragen en een catastrofe te voorkomen.
Sommige automobilisten gebruiken speciale vizieren, maar ze helpen niet altijd. Bijvoorbeeld, na een regenplas verschijnen, waaruit lichtreflecties worden gereflecteerd. In dit geval is zo'n apparaat nutteloos. Natuurlijk, het licht van de zon is niet geclassificeerd als gevaarlijk en kan leiden tot een ongeluk, maar een natte weg is een soort van spiegeloppervlak, luifels of donkere strepen zullen niet helpen om zich te ontdoen van een dergelijke "storing".
Ook verliezen bestuurders enige tijd hun zicht, rijden ze door een donkere tunnel of verlaten ze een slecht verlichte parkeerplaats. In dit geval is het aan te raden om aan de kant van de weg te blijven en te wachten tot de toestand van de ogen weer normaal is.
De bril voor de bestuurder moet worden afgedekt met een speciale beschermlaag tegen UV-stralen die een negatief effect hebben op het visuele orgaan. Dergelijke straling gaat rechtstreeks naar het netvlies, het kan brandwonden veroorzaken die ernstige oogproblemen veroorzaken.
Polariserende optica is uitgerust met een uniek filter dat er doorheen passeert, de schittering is verspreid. Het helpt om de straal en beeldhoek te verbeteren, om ongemak tijdens het rijden kwijt te raken. In het midden van de lens bevindt zich een speciale laag, deze dempt de lichtbundel en dissipeert deze zo veel mogelijk.
Je kunt dergelijke producten kopen in gespecialiseerde winkels voor autoliefhebbers, in apotheken of op markten die uitrusting voor vissers verkopen. Ze laten je aan het stuur zitten met maximaal comfort, niets leidt je van de weg af. Maar het "magische" effect verdwijnt als de bril vuil wordt, dus veeg ze vaker.
Allereerst is het de moeite waard eraan te denken dat er geen perfecte bril is die geschikt is voor alle gelegenheden. Dus je moet zorgen voor het kopen van meerdere paren. Aparte aandacht verdient niet alleen lenzen, maar ook een frame:
De ideale optie wordt als een sportmodel beschouwd.
Terug naar de inhoudsopgave
Dit "element" moet speciale aandacht krijgen, vanwege hun kwaliteit hangt af van hoe effectief de punten zullen werken. Voor hun vervaardiging met behulp van glas of plastic. Beide materialen hebben hoge kenmerken, hebben hun eigen voor- en nadelen.
Coatings zijn ook anders, verschillende materialen worden ook gebruikt voor hun vervaardiging:
Anti-reflectielaag heeft meestal een bril die onder het verloop is gekleurd. Hun lens is erg donker in een bepaald gebied in het bovenste gedeelte van de structuur. Het is een duidelijk zichtbare spiegelcoating. Aan de onderkant wordt de verzadiging merkbaar verminderd. Dankzij de unieke "structuur" beschermt optiek op betrouwbare wijze het orgel van het zicht tegen verblinding en tegelijkertijd kunt u alle objecten op het dashboard zien.
Om een geschikte optie te vinden, bezoekt u een apotheek of een gespecialiseerd verkooppunt en probeert u een paar paar. Neem indien mogelijk eerst contact op met een optometrist. De aankoop van zelfs de beste anti-glare bril doet echter niets af aan het feit dat u tijdens het rijden uiterst voorzichtig en attent moet zijn.
Het populairste accessoire voor autoliefhebbers. Ze blokkeren de schittering echter niet, hebben bovendien een lage bandbreedte (18-43%). Verkrijgbaar in verschillende kleuren:
Ze hebben echter nadelen. Je kunt ze alleen dragen in goede lichtomstandigheden. 'S Avonds verminderen ze de zichtbaarheid aanzienlijk, en bij slecht weer zijn ze compleet nutteloos.
Als u regelmatig optieken gebruikt, zullen fotochrome producten een goede aanwinst zijn. Onder de directe zonnestralen verduisteren ze met maximale intensiteit. De tweede naam van de punten is "kameleon". Bij bewolkt weer neemt de mate van donker worden af. Wanneer ze in de kamer lijken, lijken ze op een klassieke bril voor correctie van het zicht, bij sommige modellen is er een lichte verduistering.
Eerder werkte de fotochrome optica niet goed in de auto, omdat ultraviolet licht daar niet binnendringt, maar dit verkleint het risico van "botsing" met verblinding niet. Er is echter oogheelkunde aan het ontwikkelen, en vandaag worden producten verkocht, "werkend" zelfs in de cabine van de auto. Hun bril wordt donkerder afhankelijk van de intensiteit van de ultraviolette stralen die de ruimte binnenkomen.
Veel modellen van fotochromen zijn bovendien uitgerust met een polariserende coating.
Terug naar de inhoudsopgave
Het zijn aangestelde automobilisten die afwijkingen hebben in het werk van het orgel van het gezichtsvermogen. Het is beter om een product met een anti-reflecterende coating aan te schaffen, dit minimaliseert het effect van verblinding door koplampen, plassen en zaklantaarns op de ogen. Dit moment is vooral van belang bij het rijden in het donker.
Zonnebrandcrèmes worden steeds populairder bij autoliefhebbers. Ze zijn bevestigd aan een bril die corrigeert voor het gezichtsvermogen en die binnen enkele seconden veranderen in een stijlvolle zomeraccessoire. De stickers zijn gemakkelijk te gebruiken, ze zijn goedkoop en zeer efficiënt.
Voor de vervaardiging van gebruikt plastic, polymeren of glas. Goed beschermd tegen zonlicht, schittering. Help comfortabel te rijden, zelfs 's nachts. Hun kosten zijn iets hoger dan bij standaard zonnebrillen. Van bijzondere waarde voor degenen die veel tijd achter het stuur doorbrengen:
Op de schappen van winkels vindt u unieke modellen die zijn ontworpen voor gebruik in een omgeving met slecht zicht, bijvoorbeeld tijdens een sneeuwstorm of hevige regen. Lenzen voor dit type optica zijn gekleurd van robijn, citroen of barnsteen. Zend geen ultraviolette straling uit, wat een positief effect heeft op de gezondheid van het oog.
De meeste automobilisten kopen liever optieken die zijn uitgerust met gele lenzen. Ondanks veel positieve recensies beweren oogartsen dat de meeste 'lofprijzingen' niet gerechtvaardigd zijn.
De enige verklaring waarmee ze niet beweren dat gele bril het contrast van het beeld verbetert. Maar bij regelmatig gebruik loopt het voordeel in het nadeel, omdat een bril de waarneming van het kleurenspectrum kan beïnvloeden. De negatieve impact wordt versterkt wanneer bekeken door vervuilde lenzen.
Meestal zijn de glazen voorzien van geel glas anti-lichten. Ze kunnen 's avonds en' s avonds veilig worden gebruikt. Tegelijkertijd is het contrast van de "afbeelding" verbeterd.
Het orgel van het gezichtsvermogen kan alleen lang en efficiënt werken zonder schade aan de gezondheid toe te brengen bij het gebruik van een bril met groene, bruine of grijze lenzen. Maar! Je moet ze niet regelmatig dragen, omdat het risico groot is, om de perceptie van de omliggende tinten te veranderen.
De ideale tijd om te dragen is 's avonds of bij slecht weer. Onder dergelijke omstandigheden verhogen ze de mate van helderheid van de overgang van de ene naar de andere toon, respectievelijk verbetert de kwaliteit van het resulterende "beeld".
Bij het kopen van een bril voor chauffeurs is het belangrijk om rekening te houden met alle nuances, zodat deze echt de ogen ten goede komen en ze niet schaden. Als u van plan bent om op lange reis te gaan met de auto, moet u twee paar optieken in voorraad hebben. Gebruik de ene overdag, de andere 's nachts. Dit voorkomt overbelasting van het orgel van het zicht en beschermt tegen een noodsituatie onderweg.
Na het bekijken van de video, leert u hoe u de juiste bril voor automobilisten kunt kiezen
http://zdorovoeoko.ru/korrektsiya-zreniya/ochki/kak-vybrat-ochki-dlya-voditelya/Een bril met polarisatie kan 100% de gezichtsorganen beschermen tegen fel licht, verblinding en dus tegen vroegtijdige vermoeidheid, om comfort te bieden.
Ze kunnen de chauffeur dag en nacht beschermen, de tijd van dragen is bijna onbeperkt.
De eigenaardigheid van zo'n bril is dat ze een polariserend effect kunnen bieden en de ogen kunnen beschermen tegen schadelijk UV-licht.
De zonnestralen worden minder helder, de lichtstroom op de ogen neemt af. Omdat ze er niet meer dan 40% van de zonnestralen doorheen kunnen doordringen.
De aard van het licht bestaat erin dat het sneller, in twee richtingen tegelijk wordt afgevoerd: horizontaal, verticaal:
Verblinding vormt een aanzienlijk ongemak, schendt de duidelijkheid van visueel begrip. Daarom, wanneer licht op een bepaald oppervlak valt, wordt gereflecteerd, zal het zeker een polarisatie vormen.
Ze bevatten een speciaal filter dat elk licht blokkeert. Ontworpen voor "verwijdering" van alles dat kan schijnen en schitteren.
Dergelijke lenzen zijn uitgerust met een gepolariseerd filter (gepolariseerd). Daarom wordt daglicht altijd uitgestraald in de vorm van elektromagnetische golven, oscillerend in een driedimensionale ruimte.
En het polariserende licht zal zich nu in 2 ruimtes verspreiden: horizontaal en verticaal.
Simpel gezegd, het klinkt zo: het licht dat zich alleen in de verticale richting voortplant, zal de ogen toestaan:
Volledig vloeiend licht, creëert snel de verkeerde optische interferentie. Punten zijn nodig om het verblindende effect van plassen, ramen, spiegels, sneeuw, etc. te verwijderen
Professionele bril die speciaal is ontworpen voor mensen die hun gezichtsvermogen willen beschermen tegen schermstraling. Ze blokkeren ultraviolet licht, ogen doen geen pijn, vertonen geen steek en tranen.
Ik adviseer, omdat deze bril u zal helpen de spanning van de ogen bijna volledig te verminderen tijdens het werken aan de computer, lezen, films kijken op tv en telefoon, en ook om de gevoeligheid van de informatie te vergroten.
Hoofddoel:
Het belangrijkste verschil is gewone optica, misschien alleen een beetje dimmen van de verschillende hoogtepunten, de polarisatie absorberen. Voor de bescherming van de ogen is lichttransmissie bijzonder belangrijk. Conventionele optica kan verblinding niet volledig blokkeren: ijs, bevroren weg, water, koplampen, enz.
Zonnebrillen kunnen de lichtstroom in de ogen lichtjes verminderen. En de polarisatie-optica beschermt betrouwbaar tegen ongewenst strooilicht.
Bij gewone zonnebrillen is de doorschijnendheid 18-35%. Een polarisatie-optiek kan niet meer dan 50% missen.
Er zijn veel voordelen: het blokkeren van gepolariseerd licht biedt visueel comfort, de hoogste kwaliteit van het zicht, verhoogt de veiligheid van bestuurders en daarom gevaarlijke situaties op de weg.
Dit is in de allereerste plaats natuurlijk om jezelf en passagiers te beschermen, evenals:
Verhalen van onze lezers!
"Ik besteed elke dag 12 uur achter de computer en het is niet verwonderlijk dat mijn zicht verslechterde. Ik moest een bril kopen, ik koos voor dit model en had er geen spijt van. Het werd echt beter en duidelijker om alles te zien.
Ik gebruik deze bril tijdens het werken op de computer, het lezen van boeken en het bekijken van films. Ik adviseer iedereen die lang op de monitor moet zitten. "
Alle punten zijn op basis van hun eigenschappen verdeeld:
Chauffeurs gebruiken:
Elke soort moet alleen onder bepaalde omstandigheden worden gebruikt.
Bij de vervaardiging worden verschillende materialen gebruikt: plastic, glas, polymere materialen. Meestal zijn ze begiftigd met hypoallergene eigenschappen.
Het ontwerp kenmerk van de bril is om de ogen te beschermen gedurende de dag.
'S Nachts zoveel mogelijk voorkomen dat de felle schittering uit verschillende bronnen komt.
Deze soort heeft nog vele andere voordelen:
Meest populair bij chauffeurs. Veel mensen geloven ten onrechte dat alleen zij hun ogen zo goed mogelijk kunnen beschermen. Maar dit is een verkeerde overtuiging en verre van veilig voor automobilisten.
Dit model kan alleen worden gebruikt met voldoende verlichting.
Zelfs 's avonds zal de zichtbaarheid daarin sterk worden onderschat.
Bij slecht weer is het gebruik ervan in het algemeen onpraktisch.
Dergelijke modellen voorkomen zonnestraling en beschermen de ogen perfect tegen fel licht en andere ongewenste factoren.
Dus verblinding wordt volledig onmogelijk.
Dit is de beste optie - de beroemde kameleons. Bij slecht, slecht weer worden glazen met verschillende dioptrieën bijna transparant.
Deze producten worden alleen getoond om medische redenen.
Ze kunnen alleen worden gebruikt door bestuurders met een visuele beperking. Dergelijke lenzen zijn meestal bedekt met een antireflectiecoating.
Om het verblindingseffect te verminderen, verhoogt u het contrast van voorwerpen, van natte trottoirs, tegemoetkomende koplampen, verblindende lampen, enz.
Ze zijn het meest geschikt voor rijden in de nacht.
Glazen met verschillende dioptrieën zijn vrij duur en het is niet altijd mogelijk om ze in de uitverkoop te vinden. Vaker moeten ze worden gemaakt op een individuele bestelling.
Maar er is een goed alternatief voor dit - om voering te kopen, bovendien zijn ze gemakkelijk te gebruiken.
Dergelijke voeringsgordijnen kunnen eenvoudig aan een gewone bril worden bevestigd, met behulp van een eenvoudig mechanisme - "clips".
Dergelijke pads kunnen altijd snel worden opgetild. Ze zijn universeel, omdat ze in bijna elk frame passen.
Je kunt je ook geen zorgen maken over glas. Omdat ze altijd volledig veilig zijn dankzij de speciale uitrusting - rubberen tips. Ze zijn licht van gewicht, bijna gewichtloos, en daarom zijn ze zo comfortabel om te dragen. Er is voering met een tweevoudige toename.
Hun kosten zijn ook laag van 500 - 1000 roebel.
Spectrum punten:
Voor een bepaald type is een bepaalde kleur kenmerkend. U moet alleen weten dat niet alle kleuren even veilig zijn voor de gezondheid.
Gepolariseerde glazen moeten worden gekocht: merkwinkels, gespecialiseerde optica. Aarzel niet om een certificaat en een kwaliteitscertificaat van de verkoper te eisen. Het is uitermate belangrijk voor verdere gezondheid, leven.
U kunt verwijzen naar online diensten: Lamoda, Wildberries.
De belangrijkste producenten van de goederen zijn Polaroid, Ray Ban-bedrijven. Ze maken de beste producten, ze kunnen u de hoogste kwaliteit garanderen. Natuurlijk zijn er andere merken die minder bekend zijn, maar hun kwaliteit kan niet worden gegarandeerd.
Tips voor het kiezen:
Polarisatie - de absorptie van licht gereflecteerd van verschillende horizontale oppervlakken door een dunne film, die op verschillende manieren in de lenzen is gefixeerd.
Verder wordt polarisatiespuiten toegepast, wat de eigenaar een betrouwbare bescherming tegen UV-straling garandeert.
Om de aanwezigheid van spuiten te controleren, moet u een bril dragen en naar anderen kijken, vergelijkbaar en snel uw hoofd 90 ° draaien. Echt glas moet redelijk donker blijven, zo niet, geef de aankoop dan op.
Kunststof lenzen zijn niet onderdoen voor glazen lenzen, soms overtreffen ze zelfs:
Glazen lenzen:
Wat je moet kiezen, is natuurlijk aan jou, maar voordat je het koopt, is het nuttig om dit onderwerp uitgebreid te bestuderen.
Het al dan niet aanwezig zijn van een polarisatiefilter in de lenzen kan eenvoudig worden geïdentificeerd aan iedereen die niet op de hoogte is van de koper.
Er zijn verschillende manieren om te controleren:
Deze coating is een speciale lens. Speciale spiegelende coating is naar boven aangebracht, de onderkant blijft transparant. Daarom kan een persoon tegelijkertijd een goede zichtbaarheid en bescherming hebben.
Bij het kiezen van dingen, raadpleeg uw dealer als de lenzen een beschermende coating hebben. Als je een bevestigend antwoord krijgt, probeer dan stilletjes wat aan het oppervlak te krabben.
Als er niet eens een micro-trace is, kun je het zonder na te denken nemen. Maar wanneer de schade zelfs voor het blote oog zichtbaar is, niet kopen of gewoon een ander model kiezen.
Dit criterium is belangrijk voor dergelijke optica, een overschatte coëfficiënt van lichttransmissie is eenvoudigweg van levensbelang. Aanvaardbaar ten minste 75%. Als het lager is, zal het zicht zelfs in de avond aanzienlijk verslechteren.
Als de gebruikte accessoires u duidelijk ongemak geven, betekent dit dat ze de bediening afleiden. Daarom is het noodzakelijk om de selectie van punten zeer zorgvuldig en redelijk uit te voeren.
Meer aanbevolen modellen in een smal, elegant kader, omdat een te breed product u veel ongemak zal bezorgen - het zal de cirkelvormige weergave sluiten.
Ze schaden niet alleen de ogen, maar maken het leven ook gemakkelijker. Adverteer ze niet, want ze zijn al populair bij chauffeurs.
Met hen voel je je achter het stuur beschermd tegen vele vervelende factoren.
Het is natuurlijk raadzamer om meerdere stukken tegelijk te kopen:
We zorgden ook voor mensen met verschillende visuele beperkingen. Speciale modellen met dioptrieën worden voor hen geproduceerd.
Dergelijke modellen kunnen niet alleen in winkels worden gekocht, maar kunnen ook individueel worden besteld. Er zijn mannelijke en vrouwelijke modellen.
Blinde onbeschermde ogen kunnen het glas zijn van een passerend voertuig, de zon, enz. U kunt even uw zicht verliezen als u vanuit het donker naar een helder verlichte plaats gaat.
Het betekent dat je jezelf tegen gevaar moet beschermen, je moet alleen gespecialiseerde bescherming gebruiken.
Het gebruik van gewone zonnebrillen achter het stuur is gewoon onaanvaardbaar. Omdat ultraviolet licht in het oog een retinale verbranding veroorzaakt. Als je gereflecteerd licht krijgt, kun je even je gezichtsvermogen verliezen, jezelf en de auto kreupel maken.
Gepolariseerde glazen zijn uitgerust met een filter waardoor reflectie snel verdwijnt. In het midden van de lens bevindt zich een speciale beschermende laag die helpt om het gereflecteerde licht af te snijden. Vandaar dat de schittering van de zon niet in de ogen van de bestuurder kan komen.
memorabel:
De kosten zijn afhankelijk van: materialen, fabrikant, productiecomplexiteit.
Nu kan dit handige ding worden gekocht in gespecialiseerde winkels, apotheken, online winkels. De prijs van de lens zal variëren van 1000 - 4000 roebel. voor een stuk.
Als u het juiste product tegen een zeer lage prijs ziet, riskeert u niet uw gezondheid. Gooi de aankoop weg, zelfs als de prijs erg verleidelijk is. Er zijn veel vervalsingen, zelfs beroemde merken, ongeveer 60%.
De meest bekende merken:
Klantrecensies:
Als we iemand niet konden overtuigen van de opportuniteit van een speciale autoglas, en ze begrijpen nog steeds niet waarom ze anderen zouden moeten kopen als ze al een super koele zonnebril hebben.
We zullen het nog een keer rechtvaardigen - voor uw veiligheid!
http://vizhuchetko.com/diskomfort-glaz/ochki-polyarizacionnye.htmlEen autorit is vereist voor iedereen die het beveiligingsniveau wil verhogen tijdens het besturen van een auto, zowel overdag als 's nachts. Ze beschermen niet alleen tegen het krachtige licht van koplampen van andere auto's, maar laten ook niet toe dat uv-stralen het zicht op de weg verslechteren. Dankzij hen blijkt de foto duidelijk en helder te zijn, dus het is aan te raden om dergelijke "anti-lichten" te kopen voor iedereen die regelmatig achter het stuur kruipt. Om hun keuze eenvoudiger en effectiever te maken, hebben we deze beoordeling gemaakt, die alleen de beste brillen voor chauffeurs voor totaal verschillende prijzen bevat.
De markt voor dergelijke accessoires staat vol met allerlei aanbiedingen van zowel binnenlandse als buitenlandse fabrikanten. En niet altijd zijn de eerste producten goedkoper of minder kwaliteit. Dit wordt bevestigd door deze beoordeling, waarbij producten van zowel Russische bedrijven als Japans, Kroatisch en meerdere anderen deelnemen:
Bij het samenstellen van deze beoordeling hebben we ons gericht op klantrecensies, waaronder zowel mannelijke als vrouwelijke meningen. Hier hebben we aandacht besteed aan de volgende parameters:
Uiteraard werd bij het selecteren van de beste punten voor de bestuurder ook nauwlettend aandacht besteed aan de kosten, omdat het vaak niet overeenkomt met de kwaliteit.
Experts in deze video helpen bij het oriënteren in het assortiment brillen voor bestuurders bij elk weer:
Het bereik van dergelijke accessoires voor automobilisten is enorm, maar we zijn alleen gestopt op de 5 populairste en handigste modellen. Onder hen zijn er opties als gemiddelde kosten en duur, dus iedereen hier zal in staat zijn om de meest geschikte producten voor zichzelf te kiezen.
Cafa France CF 8511
In termen van de vorm van de lenzen kunnen deze gepolariseerde glazen het beste worden genoemd, ze sluiten hun ogen volledig en creëren tegelijkertijd geen problemen voor het zicht op de weg. Het accessoire is zowel zonnebrandcrème als reflecterende verblinding, waardoor autorijden en rijden veiliger zijn voor de bestuurder. Afzonderlijk moet je je richten op de universele grijze kleur, die het ontwerp van alle elementen ondersteunde. Een ander voordeel is de optimale mate van donker worden van de lenzen, die niet door de koplampen van andere auto's gaan en tegelijkertijd oogvermoeidheid verminderen.
voordelen:
nadelen:
AUTOENJOY Mode SM 02 G
Deze gepolariseerde brillen voor bestuurders verschillen voornamelijk in hun ontwerp, hun lenzen hebben een mooie koperkleur. Hierdoor, evenals de vorm, geselecteerd met inachtneming van de structuur van de ogen, interfereren ze niet met het normale zicht op de weg tijdens het rijden. Houd er rekening mee dat een dergelijk accessoire zowel overdag als 's nachts kan worden gedragen, maar het is toch vooral bedoeld om zonlicht te weerkaatsen.
De aanwezigheid van een extra frame voor dioptrieën stelt mensen in staat ze te dragen, zelfs met een lage gezichtsscherpte. Maar de belangrijkste "chip" hier is nog steeds opvouwbare polariserende lenzen, die, indien nodig, de bril verwijderen, het handiger doen. Uit het feit dat er misschien niet iedereen is, moet je op de dikke plastic armen letten, maar hierdoor blijft het product perfect op het gezicht liggen.
voordelen:
nadelen:
Model AUTOENJOY Mode SM02G vanwege zijn grote formaat en ongewoon ontwerp wordt aanbevolen om alleen voor mannen te kiezen. Ook kunnen ze, bij langdurige slijtage, de huid op de neus wrijven.
MATSUDA MT 087
Dit is een typisch voorbeeld van de klassieke "anti-lichten" die nodig zijn om te beschermen tegen de zon en koplampen van andere auto's. Ze verhogen de rijveiligheid dag en nacht. In dit geval wordt het ongemak tot niets teruggebracht, omdat het frame en de armen erg dun en antislip zijn. Maar veel interessanter zijn de kameleonlenzen, die hun gebruikelijke donkergele kleur veranderen afhankelijk van de weersomstandigheden. Ze zijn gemaakt van glas, dat een verhoogde impactweerstand heeft, waardoor de kans op schade aan de gezondheid en beschadiging van het accessoire kleiner wordt.
voordelen:
nadelen:
SP-bril AS 023 grijs
Het belangrijkste argument voor het opnemen van deze punten voor automobilisten in deze ranglijst van beste was hun veelzijdigheid. Dit is een levendig voorbeeld van "3 in 1" - bescherming tegen UV-licht, verblindende koplampen en vermoeidheid van de ogen. Ondanks de prestaties van lenzen en frames van kunststof, is het product vrij hoogwaardig en gemakkelijk te onderhouden met behulp van een microvezeldoek in de set. Speciale aandacht verdient hier het feit dat ze groot en dun zijn. Dankzij een behoorlijke afstand tussen hen is een comfortabele pasvorm verzekerd.
voordelen:
nadelen:
Model SP-bril AS023 Gray is geslaagd voor klinische proeven en ontving het advies van oogartsen.
Autoenjoy AEJL 02Y
Deze rijdende brillen zijn anti-koplampen die voornamelijk zijn ontworpen voor gebruik 's nachts, hebben een antireflectiecoating en een hoge mate van bescherming tegen zonnestraling. Gebruikers in de beoordelingen merken op dat de helderheid van de afbeeldingen daarin gewoonweg uitstekend is, waardoor de bestuurder sneller kan reageren op de gevaren op de weg achter het stuur.
Een goede weerspiegeling van UV-licht wordt geleverd door lenzen die uit meerdere lagen zijn gemaakt, terwijl de dikte van 1,1 mm ogen helemaal niet wordt gevoeld. Ze zijn gemaakt in een universele gele kleur en geschikt voor zowel mannen als vrouwen. Afzonderlijk is het vermeldenswaard de flexibiliteit van de armen gemaakt van kunststof staal, die de kans op hun falen minimaliseert.
voordelen:
nadelen:
Van de mogelijke nadelen, moet worden opgemerkt dat iemand van Autoenjoy AEJL02Y misschien niet van lenzen houdt die hier te licht zijn en niet altijd het zonlicht correct reflecteren.
Automobilisten hebben niet alleen een zonnebril met gepolariseerde lenzen nodig, maar accessoires met een speciale antireflectiecoating. 'S Nachts kun je ze dragen met gele lenzen en overdag - met groen of grijs. Vergeet niet dat glas altijd gevaarlijker is dan plastic, omdat het bij een ongeluk de bestuurder kan schaden.
Hier zijn enkele aanbevelingen voor het kiezen van een bepaald model uit onze beoordeling:
Deze video helpt je bij het kiezen van de veiligste rijbril:
Het doel van deze beoordeling was om u vertrouwd te maken met alle voor- en nadelen van de beste punten voor de bestuurder op de markt. We leggen op geen enkele manier een specifieke optie op, maar benadrukken alleen de echte ervaring van het gebruik ervan, omdat je een of andere accessoire moet kiezen.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/